Nous sommes tous des acteurs de la circulation routière, mais sommes-nous préparés à réagir efficacement face à un accident ? Pas évident. Pourtant, étant témoin d'un accident, votre concours efficace peut garantir la survie des victimes. Il s'agit d'appliquer la méthode du P.A.S, représentant les initiales des mots Protéger, Alerter et Secourir et qui correspondent dans l'ordre aux trois fonctions qu’il convient d’assumer lorsque vous est amenés à intervenir dans le cadre d’un accident. Que renferme ces fonctions ?

1. PROTÉGER

Avant toute chose, il faut protéger la zone de l'accident pour éviter un autre accident ou de s'exposer soi-même ou même d'aggraver la situation présente. Pour ce faire :

• Se garer aux environs de 100 m après la zone d'accident et activer les feux de détresse. Si vous avez des passagers à bord mettez les à l'abri hors du véhicule et de la route,
• Se rendre visible en portant un gilet fluorescent. Tout conducteur doit en posséder dans son véhicule,
• Couper le contact des véhicules accidentés (éventuellement débranchez la batterie) et actionner le frein à main,
• Mettre à l'abri hors de la chaussée les victimes valides et légèrement blessés du ou des véhicules accidentés,
• Signaler le lieu de l'accident dans les deux sens par des triangles de pré-signalisation placés à 30 mètres minimum.
• Placer si possible, en amont et en aval de la zone d'accident, des personnes faisant des signes (à l'aide de torche la nuit) aux automobilistes pour les avertir du danger et les inciter à la prudence;
• Éclairer le ou les véhicules accidenté(s) la nuit à l'aide des feux de route d'un autre véhicule garé sur l'accotement ;
• Veiller à éloigner ou éliminer toute source de feu (personnes qui fument) afin de limiter tout risque d'incendie ;
• Garder la scène d'accident intacte pour ne pas effacer des indices indispensables à l'analyse des circonstances de l'accident,
• S'imprégner rapidement des détails sur la scène d'accident et sur les accidentés pour réaliser la prochaine étape.

2. ALERTER

Après avoir sécuriser la zone d'accident, appeler ensuite les services de secours en leur communiquant les informations suivantes :

• Votre identité et vos contacts afin de leur permettre de vous recontacter en cas de besoin,
• La nature de l'accident et sa localisation le plus précisément possible,
• Le nombre et le type de véhicules accidentés,
• Le nombre de victimes et leur état : conscientes, inconscientes, saignement, etc.,
• Les risques éventuels comme explosion, incendie, fuite d'essence, circulation bloqué, etc.,

Il est nécessaire de suivre les instructions de la personne au téléphone et surtout ne jamais raccrocher le premier.

3. SECOURIR

En attendant l'arrivée des services de secours, vous pouvez :

• Parler au blessé pour le rassurer, même s’il est inconscient il entend,
• Couvrir le blessé. Un blessé en état de choc a toujours froid.
• Ôter de la bouche du blessé les corps étrangers éventuels (dentier déchaussé, caillot de sang, etc...) avec un doigt replié en crochet.
• Desserrer les vêtements de la victime (ceinture, cravate, etc.,),
• Éviter de déplacer les blessés graves, de leur donner à boire ou d'enlever le casque à un motard,
• Placer la personne en PLS (Position Latérale de Sécurité) si c’est possible et si vous savez le faire.

En pratiquant ces consignes, vous contribuez à soulager les victimes qui peuvent souvent succomber à défaut. Les services de secours mieux outillés prendront le relais. Surtout, Il ne faut jamais improviser des gestes que vous ne maîtrisez pas car là où une victime à des chances de survivre, un mauvais geste peut tout compromettre.

La rubrique de Carvalo / 049

Carvalo SILUE,

Formateur à l'OSER